Case IH Puma 165 X

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6,7 Liter FPT Motor 209 PS Max mit Boost.
Kraftstofftank 264 liter
Elektronischer Batterietrennschalter
120 A Lichtmaschine
Vistroniclüfter
Activedrive 6 Getriebe (19x6 Semipowershift), 50 km/h
540/540e/1000 Mechanisch schaltbar
Aussentaster für Heckhubwerk und PTO an beiden heckkotflügeln
Einzelbremsscheiben Hinterachse
Accuguide vorbereitung
höhen- und neigungsverstellbare Lenksäule 4wd achse klasse 3.5 mit federung und bremsen
Flanschachse
Axialkolben Verstellpumpe mit max. 110 l/min förderleistung
4 Hecksteuergeräte mechanisch. Konfigurierbar und farblich gekennzeichnet.
Joystick (3 tasten) auf der Armlehne für elektr. Steuergeräte (über can bus system verbunden)
Druckloser Rücklauf
2 elektrische Mittensteuergeräte
Hubzylinder 2x 100 mm und mechanischer Oberlenker, max. Hubkraft 8.647 kg
Teleskop - Unterlenkerstabilisatoren
Fronthubwerk (belegt 1 mittensteuergerät)
Höhenverstellbare Anhängekupplung mit autom. Zugbolzen 38 mm, Bedienung aus der Kabine
Pneumatische anhängerbremsanlage - zweileiter
Heckscheibenwischer
Komfort Kabine: luftgefederter Fahrersitz mit Stoffbezug, inkl. Beifahrersitz, manuelle Klimaanlage, Standardlenkrad, mechan. Verstellung der bedienarmlehne mechanische Kabinenfederung
Kabine mit linker und rechter Tür
Radiovorbereitung
8 LED Arbeitsscheinwerfer (4x Dach vorne und 4x Dach hinten, 6x halogen Motorhaube)
Umschaltbare Ersatzfahrscheinwerfer auf- und abblendbar an den a-säulen
Hochdachkabine mit Dachfenster und Sonnenrollo
Lackierung case ih
Manuell verstellbare Teleskopspiegel mit Weitwinkel
Dynamische Frontkotflügel 540 mm
Heckkotflügel breit
Isobus kl. 2 mit Isobus-verkabelung, 11783 isobus-dose am heck, 9pol. Incab-dose.
Kennzeichenhalter Hochdach
Bordcomputer / Monitor,
Elektronische Hubwerksregelung (EHR),
Kabinenfederung (mechanisch),
Luftgefederter Sitz,
Radio,
ISOBUS,
höhenverstellbare Anhängevorrichtung,
Vorbereitung autom. Lenksystem