Steyr 6240 Absolut CVT

Komentarze

MECHANICZNA AMORTYZACJA KABINY
S-GUIDE Poziom 3 - kontroler NAV III + Odbiornik 392 odblokowany do pełnego RTK. Przygotowanie pod modem RTK, Radio albo Modem (2.5cm - wymaga subskrypcji NTRIP oraz RTK+) i monitor są wymagane do użytkowania
ELEKTRONICZNY HAMULEC POSTOJOWY (EPL)
DRZWI LEWE I PRAWE
ALTERNATOR 200A
STANDARDOWE TARCZE HAMULCOWE
HAMULEC PNEUMATYCZNY PRZYCZEPY - SYSTEM DUAL LINE
EASYTRONIC II - ZAAWANSOWANY SYSTEM ZARZADZANIA JAZDA NA UWROCIACH
ISOBUS KLASY II 11783 Z GNIAZDEM ZAMONTOWANYM NA ZEWNATRZ Z TYLU KABINY. DO PRZENIESIENIA OBRAZU Z NARZEDZIA NA MONITOR DOTYKOWY I STEROWANIE PODSTAWOWYMI FUNKCJAMI IMPLEMENTU/NARZEDZIA (NP. PODNIESC/OPUSC BELKE OPRYSKIWACZA, ZALACZ/WYLACZ OPRYSK ETC.) NIE SA WYMAGANE DODATKOWE KODY ORAZ OSPRZET. DO STEROWANIA ZAAWANSOWANYMI FUNKCJAMI NARZEDZIA/IMPLEMENTU (NP. ODCINANIE SEKCJI, ZMIENNE DAWKOWANIE) WYMAGANY JEST KOD ODBLOKOWUJACY DO MONITORA (TASK KONTROLLER) ORAZ DODATKOWY MODUL O NAZWIE TECU (DO NABYCIA Z JOYSTICK ELEKTROHYDRAULICZNY Z 3 PRZYCISKAMI
KABINA DELUXE Z KLIMATYZACJĄ
DACH Z OKNEM DACHOWYM
STEYR COMFORT PACK 2: ELEKTRYCZNA REGULACJA PODLOKIETNIKA, MATERIALOWE SIEDZENIE PASAZERA, MATERIALOWY FOTEL OPERATORA, SKORZANE OBSZYCIE KIEROWNICY, TAPICERKA PODLOGOWA, AUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA, TYLNA ZASLONKA PRZECIWSLONECZNA
EUROPEJSKA KONFIGURACJA EU/ISO
MECHANICZNIE STEROWANE LUSTERKA WSTECZNE
MAKSYMALNA CALKOWITA MASA POJAZDU 14000 KG
RAMA DELUXE PRZY PRAWYM OKNIE Z ZLACZAMI
ELEKTRYCZNYMI I UCHWYTEM DO TELEFONU
500KG (2 X 250KG) OBCIAZNIKI TYLNYCH KOL - MONTOWANE NA ZEWNATRZ TYLNYCH KOL
Pakiet EVOLUTION
POMPA HYDRAULICZNA O WYDATKU 170 L/MIN
PRZEDNI TUZ Z/PRZEDNIM WOM, PRZEDNIMI SZYBKOZLACZAMI DLA MMV
OS PRZEDNIA Z NAPEDEM NA 4 KOLA Z AKTYWNYM UKLADEM ZAWIESZENIA oraz
HAMULCAMI OSI PRZEDNIEJ
VF 600/60R30 FX RIM
CVXDrive - PRZEKLADNIA BEZSTOPNIOWA 50KM/H CVT ECO
ELEKTRONICZNA KONTROLA POŚLIZGU - RADAR
RADIO BLUETOOTH Z USB I DODATK. WEJSCIAMI
ZAWOR ZAMIENNIKA HYDRAULICZNEGO (DIVERTER)
SILNIK T5 6.7 L Z WISKOTYCZNYM NAPEDEM WENTYLATORA
STABILIZATORY MANUALNE
ELEMENTY STERUJACE MONTOWANE NA TYLNYM BLOTNIKU:
PODNOSZENIE/OPUSZCZANIE PODNOSNIKA, WLACZANIE/WYŁĄCZANIE WOM i
STEROWANIE JEDNA PARA ZAWORU ZDALNEGO
L/P&CM MODULE AND HW
ZLACZA POWER BEYOD
TYLNA OS KOLNIERZOWA O STALYM ROZSTAWIE
VF 710/60R42 FX RIM
4 ELEKTRONICZNYCH TYLNYCH ZAWOROW ZDALNYCH, Z REGULOWANYM TIMEREM I FUNKCJA REGULACJI NATEZENIA PRZEPLYWU
2X110MM CYL-PODN CAP.8700KG-CAT 2/3 SZYBKIE MOCOWANIE KONCÓWEK+PRZEGUBY
KULOWE+GÓRNE CIEGLO HYDRAULICZNE
540/540E/1000/1000E ELEKTRYCZNA ZMIANA PREDKOSCI 21/6 ŚREDNICA 1 3/8'
ASC - ADAPTACYJNY UKŁAD KIEROWNICZY oraz PRZYGOTOWANIE POD SYSTEM
AUTOMATYCZNEGO PROWADZENIA
WYBÓR OGUMIENIA MARKI MICHELIN (W ZALEZNOSCI OD ROZMIARU).
PRZEKAZNIK ODŁACZANIA AKUMULATORA
MONITOR S-TECH 700 NA PODLOKIETNIKU
AUTOMATYCZNY GORNY ZACZEP SUWANY 38MM, DOLNY ZACZEP KULOWY K80 ORAZ
DOLNA BELKA ZACZEPOWA SWORZNIOWA
ZARZĄDZANIE PRZEDNIM TUZ NA PODLOKIETNIKU
2 MIEDZYOSIOWE ZAWORY ELEKTROHYDRAULICZNE
ZBIORNIK PALIWA: GLOWNY I POMOCNICZY Z OSLONA
ZBIORNIK DO MYCIA RAK
DODATKOWE UMIESZCZONE WYSOKO REFLEKTORY, NIEZBEDNE PRZY PRACY Z
PODNOSNIKIEM PRZEDNIM LUB LADOWACZEM CZOLOWYM
16 LAMP ROBOCZYCH PLUS 4 W MASCE SILNIKA
LAMPA BLYSKOWA PO LEWEJ I PRAWEJ STRONIE CIAGNIKA