Mc Cormick X7.623 P6-Drive

Komentarze

Ciągnik Rolniczy McCormick X7.623 P6-Drive

Ciągnik DEMO z pełną 2-letnią gwarancją Producenta!

Przekładnia PowerShift P6-Drive
Maszyna DEMO – Przebieg: ok. 700 mth – Ciągnik sprzedawany z pełną
gwarancją producenta – 24 miesiące
- Silnik FPT NEF 67 (montaż na silentblokach w żeliwnej ramie), o pojemności
6.7 L, 6-cylindrowy, 24-zaworowy
- Moc maksymalna (z EPM): 225 KM
- Maks. moment obrotowy (z EPM): 983 Nm przy 1400 obr./min.

DANE TECHNICZNE:
- Silnik FPT NEF 67 (montaż na silentblokach w żeliwnej ramie), o pojemności 6.7 L, 6-cylindrowy, 24-zaworowy
- Moc maksymalna (z EPM): 225 KM
- Moment obrotowy maksymalny (z EPM): 983 Nm przy 1400 obr./min.
- Układ redukcji emisji spalin: HI-eSCR2
- Układ oczyszczania powietrza: filtr powietrza z czyszczeniem wstępnym oraz wyrzutnik pyłu
- Układ dolotowy powietrza: turbo intercooler
- Układ wtrysku paliwa: wysokociśnieniowy, elektronicznie sterowany system common rail
- Układ chłodzący: pakiet chłodnic – chłodnice otwierane za pomocą jednej dźwigni
- Przekładnia automatyczna P6-Drive – 6 półbiegów Powershift w 5 zrobotyzowanych zakresach
- Liczba biegów: 54 + 27 z biegami pełzającymi
- Przedni układ hamulcowy: automatyczne załączanie 4WD podczas hamowania
- Tylny układ hamulcowy: 5 tarcz chłodzonych olejem
- Tylny TUZ: tylny podnośnik III kategorii (szybkosprzęgi) regulowany elektronicznie – regulacja siłowa / pozycyjna/ mieszana / pływająca.
- Maksymalny udźwig na hakach: 9.300 kg
- Rozstaw osi [mm]: 2.820
- Masa wysyłkowa (w przeciętnej specyfikacji) [kg]: 8.300
- DMC [kg]: 13.000

WYPOSAŻENIE DODATKOWE zawarte w/w cenie:
- Lusterka zewnętrzne regulowane i ogrzewane elektrycznie
- Półaktywny hydrauliczny układ zawieszenia semi-active
- Podgrzewacz bloku silnika – 220/240 V
- Zestaw do niskich temperatur (zawiera grzałkę misy olejowej)
- Przekładnia – 50 km/h
- Zakres biegów pełzających
- Podnośnik przedni
- Tablica rejestracyjna std tył i/lub przód + oświetlenie i panele
- TUZ kat. 2 szybkosprzęgi, śruba centralna hydrauliczna
- Układ hamulcowy pneumatyczny (2 + 1 obwodowy)
- 4 zawory hydrauliczne sterowane elektronicznie + 2 do podnośnika przedniego
- Radar kontroli poślizgu
- Edycja McCormick Metallic Red
- Monitor DSM, ISOBUS, przygotowanie do PSM Precision Steering Management oraz funkcji EazySteer
- Amortyzacja Osi Przedniej 4WD wahaczowa (IFS – Independent Front Suspension) z blokadą elektrohydrauliczna mechanizmu różnicowego
- 3-drożny selektor przepływu z szybkozłączami
- Filtr paliwa z podgrzewaniem
- Ogumienie 600/65 R28 – 710/70 R38, felgi stałe
- Dodatkowe światła mijania dla przednich narzędzi
- Błotniki przednie obrotowe – szerokie
- Stabilizatory boczne lewy automatyczny, prawy teleskopowy
- Szyna wielootworowa z zaczepem przesuwnym automatycznym, (D 38 mm), Piton Fix, belka dolna
- Kliny parkingowe 2 szt.

WYPOSAŻENIE STANDARDOWE:
- Kolumna kierownicza regulowana w dwóch płaszczyznach z regulacją elektryczną
- Fotel operatora obrotowy materiałowy, amortyzacja pneumatyczna o niskiej częstotliwości tłumienia
- Fotel pasażera „Hide Away” składany z pasem bezpieczeństwa
- Radio DAB+, 4 głośniki, Bluetooth, MP3
- Wycieraczka tylna
- Lusterka zewnętrzne długie
- Kabina 4-słupkowa „Premiere Cab” o wysokiej widoczności, jednoelementowa szyba przednia, tapicerka „Soft Touch”, schowek chłodzący, dźwignia kierunkowskazów samopowracająca
- Cyfrowa deska rozdzielcza
- Klimatyzacja automatyczna
- Ochrona FOPS
- Szyberdach przezroczysty otwierany z roletą przeciwsłoneczną
- Otwierany zestaw chłodnic
- Roleta przeciwsłoneczna przednia
- Zestaw narzędzi, skrzynka narzędziowa
- Wydech pionowy
- Zbiornik paliwa 320 litrów + 46 litrów AdBlue
- Oś tylna typu kołnierzowego
- Filtr powietrza suchy
- Elektroniczne sprzęgło VISCO do wentylatora chłodnicy
- Przekładnia P6–Drive 54+17 Joystick, Rewerser RPS, biegi pełzające, 6 biegów powershift przełączanych pod obciążeniem
- Hamulce tylne z pompą wspomagającą i systemem załączania napędu 4WD
- Hamulec silnika
- Pompa Load Sensing o zmiennym wydatku – 123 l/min układ hydrauliczny + 52 l/min układ kierowniczy
- Podnośnik hydrauliczny sterowany elektronicznie
- Wieszak poziomujący mechaniczny
- Kule kat. 2 + 3 z kołnierzem
- Sterowanie podnośnikiem i WOM na obydwu błotnikach
- 2 siłowniki wspomagające podnośnika 100 mm
- Powrót bezciśnieniowy (wolny spływ)
- WOM załączany elektrohydraulicznie 540/1000/540E/1000E obr./min.
- Dodatkowy wałek WOM 1” 3/8 (21 wpustów)
- Filtr paliwa z separatorem
- Odrzutnik pyłu
- Podłokietnik wielofunkcyjny: sterowanie skrzynią, podnośnikiem, WOM, zaworami hydraulicznymi
- Zestaw ociekaczy oleju na złączach hydraulicznych
- Wolny spływ bez szybkozłącza (przygotowanie pod Power Beyond)
- STOP&ACTION
- 2 światła ostrzegawcze (kogut) L+P
- 18 świateł roboczych (STD) 10 na dachu + 4 na słupku + 4 na masce
- Poszerzenia błotników tylnych boczne + tylne