Mc Cormick X6.414 P6-Drive

Komentarze

Fabrycznie Nowy Ciągnik Rolniczy McCormick X6.414 P6-Drive
- Panoramiczna Kabina High Vision zapewnia rewelacyjną widoczność (zwłaszcza do pracy z Ładowaczem Czołowym – montaż ładowacza możliwy za dopłatą)
- Wielowahaczowe zawieszenie kół przednich (IFS – Independent Front Suspension) zapewnia niezrównany komfort w transporcie podczas jazdy po nierównościach oraz stabilność prowadzenia ciągnika
- Czterocylindrowy Silnik FPT NEF 45 o pojemności 4.5 litra zapewnia wysoki moment obrotowy (610 Nm) osiągany już przy 1400 obr./min., co ma przełożenie na niskie zużycie paliwa.
- Skrzynia biegów P6-Drive (40 + 40) z biegami pełzającymi: 6 biegów PowerShift i 4 zautomatyzowane zakresy, prędkość maksymalna: 40 km/h

DANE TECHNICZNE:
- Silnik FPT NEF 45 (strukturalny) Stage V, o pojemności 4.5 L, 4-cylindrowy, 16-zaworowy
- Moc maks. [KM]: 135
- Moc maks. z EPM [KM]: 146
- Prędkość obrotowa silnika przy mocy maksymalnej: 1800 obr./min.
- Max. moment obrotowy z EPM: 610 Nm przy 1400 obr./min.
- Układ redukcji emisji spalin: Hi – eSCR2
- Układ dolotowy powietrza: turbo intercooler
- Przekładnia: P6-Drive, 6 półbiegów Powershift oraz 4 zsynchronizowane zakresy przełączane dźwignią
- Liczba biegów: 40 + 40 z biegami pełzającymi
- Prędkość minimalna [km/h]: 0,36 (z biegami pełzającymi)
- Prędkość silnika przy 40 km/h [obr./min.]: 1739
- Sterowanie przekładnią: SmartPilot z podłokietnikiem – półbiegi Powershift, RPS, Engine - Memo Switch, MyHMF, tylny TUZ i WOM
- Napęd 4WD
- Układ hydrauliczny: hydrauliczna pompa wielotłoczkowa CCLS – przepływ 114 l/min + układ sterowania niskim ciśnieniem pompa OC – 44 l/min
- Rozstaw osi [mm]: 2560
- Masa wysyłkowa średnio [kg]: 5500
- DMC [kg]: 9500

WYPOSAŻENIE DODATKOWE zawarte w/w cenie:
- Kabina amortyzowana mechanicznie
- Zakres biegów pełzających
- Obciążniki przednie 12 x 45 kg + zaczep holowniczy
- Układ hamulcowy pneumatyczny (2 + 1 obwodowy)
- 3 zawory hydrauliczne tylne (1 hydromotor / funkcja pływająca z zaworem priorytetowym)
- WOM 4 prędkości 540/540E/1000/1000E obr/min
- Amortyzacja Osi Przedniej 4WD wahaczowa z hamulcami i blokadą elektrohydrauliczną mechanizmu różnicowego
- Zestaw ociekaczy oleju na złączach hydraulicznych
- 2 światła ostrzegawcze (koguty) L+P
- Błotniki przednie obrotowe
- Szyna wielootworowa z zaczepem przesuwnym automatycznym, obrotowym CEE, średnica 31,5 mm, Piton Fix, belka pociągowa CEE

WYPOSAŻENIE STANDARDOWE:
- Kolumna kierownicza regulowana w dwóch płaszczyznach
- Fotel operatora obrotowy na zawieszeniu pneumatycznym, podłokietniki, OPS, pas bezpieczeństwa
- Fotel pasażera
- Przygotowanie pod radio (głośniki, antena)
- Teleskopowe lusterka wsteczne + lusterko wewnętrzne w kabinie
- Kabina High Vision z panoramicznym dachem, roleta przeciwsłoneczna z dodatkowym szyberdachem i wycieraczka tylna
- Klimatyzacja
- Ochrona FOPS
- Dach panoramiczny High Vision z dodatkowo otwieranym szyberdachem
- Wentylator wysokowydajny
- Sprzęgło Visco do wentylatora chłodnicy
- Otwierany zestaw chłodnic
- Zbiornik paliwa (pojemność 220 l oleju napędowego + 23 l AdBlue)
- Przekładnia 40 km/h
- Przekładnia P6-Drive – 40+40, 6 biegów PowerShift, 4 zakresy i biegi pełzające
- Rewers elektro-hydrauliczny RPS
- Wzmocnione hamulce z funkcją „Stop and Action”
- Hamulec silnika
- Wspornik na przednią tablicę rejestracyjną
- 2-punktowy układ kat. 2 końcówki hakowe
- Podnośnik hydrauliczny sterowany elektronicznie z przyciskami sterującymi na tylnym błotniku
- Wieszak poziomujący mechaniczny
- Kule kat. 3
- Mechaniczna śruba centralna
- 2 siłowniki wspomagające podnośnika
- Czerwień McCormick
- WOM 4 prędkości 540/540E/1000/1000E obr/min
- WOM sterowany elektrohydraulicznie
- Filtr paliwa z separatorem (std)
- Joystick SmartPilot z podłokietnikiem, sterowanie przekładnią, tylnym TUZ i WOM
- Ogumienie BKT 480/65R28 przód + 600/65R38 tył – felgi regulowane „WAFFLE” (S)
- Wolny spływ (bez Power Beyond)
- STOP & ACTION
- Przygotowanie do McCormick Fleet Management
- 10 świateł halogenowych: 4 przód dachu, 4 tył dachu, 2 maska
- Poszerzenia błotników tylnych
- Stabilizatory boczne teleskopowe